En raison de la diminution de la taille des familles, de la dispersion de leurs membres et de leur manque de disponibilité, les personnes âgées, de plus en plus nombreuses en raison de l’allongement de l’espérance de vie, auront moins de descendants pour s’occuper d’elles. Ceci entraînera une plus forte pression sur la collectivité pour fournir des équipements et services.

Seul le problème des déplacements des personnes âgées sera abordé dans ces lignes.

Les piétons âgés sont très exposés à des accidents graves en milieu urbain. Une étude de la Sécurité routière révèle que, dans 23% des accidents mortels impliquant voiture contre piéton, le piéton traversait en confiance sur un passage protégé. Les problèmes posés par la circulation des personnes âgées sont donc complexes.

Un rapport de l'OCDE fixe huit priorités :

- permettre la mobilité tout au long de la vie,

- permettre de conduire en sécurité, en mettant en place des évaluations, des rééducations,

- fournir des solutions adaptées de substitution à la voiture,

- concevoir des véhicules plus sûrs,

- rendre les infrastructures et les routes plus sûres,

- favoriser les pratiques adéquates de l'usage du sol,

- faire participer les personnes âgées à la définition des politiques publiques,

- compléter l'éducation sur la mobilité et la sécurité.

Différentes solutions peuvent être apportées dans le domaine des transports en commun : choix de bus à plancher bas, mise en place de rampes d’accès, augmentation du nombre de places assises, installation de barres d’appui, densification des arrêts de bus de manière à avoir une desserte rapprochée.

Des réductions tarifaires pour les personnes âgées peuvent aller de remises de 10 % sur le prix à la gratuité totale.

On rencontre aussi des services de transports à la demande avec des minibus ou des taxis où il faut réserver son trajet avant l'heure de départ.

Les municipalités se doivent de mieux répondre aux besoins de déplacement des personnes âgées. C’est d’autant plus important que le nombre de conducteurs qui ne voudront plus ou ne pourront plus conduire ira croissant. On pourra donc vérifier si les candidats aux élections municipales ont conscience des problèmes et éventuellement leur faire des suggestions précises.