Samia Hurst est bioéthicienne et médecin, professeure à l'Institut d'éthique biomédicale de l'Université de Genève, et consultante d'éthique aux Hôpitaux Universitaires de Genève.
http://forumethix-ch.blogspot.fr/2014/05/ils-nous-embetent-exit.html
Si l’on peut rencontrer d’excellents conducteurs âgés de 90 ans il faut reconnaître qu’à partir de 75 ans des difficultés peuvent se manifester. Le journal Neuropsychology a publié une étude australienne portant sur 266 adultes âgés de 70 à 88 ans en bonne santé qui ont conduit en ville et hors agglomération sur 20 km pendant une heure dans un véhicule à double commande (Anstey et Wood, 2011).
17% des conducteurs ont commis une erreur grave, exigeant l’intervention du moniteur sur le volant ou les doubles commandes. Si ceux âgés de 70 à 74 ans commettaient une erreur grave, ce chiffre était multiplié par 4 avec les conducteurs de plus de 85 ans. En particulier ils ne tenaient pas compte des angles morts, ne savaient pas changer de file, tournaient à droite ou à gauche sans utiliser les clignotants.
- La maladie de Parkinson ou encore une démence légère affectent la vitesse de réaction et les capacités de jugement.
- A partir de 75 ans des problèmes de vision sont plus fréquents : cataracte, glaucome, angle de vision réduit…
- Problèmes d’audition : le conducteur n’entendra pas éventuellement les coups de klaxon, les crissements des pneus en cas de freinage d’urgence, les sirènes des ambulances.
- Prise de médicaments divers entraînant somnolence, vision floue, tremblements.
- Boire et conduire a toujours été dangereux. Chez une personne âgée, les risques d’accident explosent.
- La prime d’assurance a-t-elle subitement été augmentée ?
- Les contraventions sont-elles plus nombreuses ?
- La voiture présente-t-elle des traces d’accidents ?
- Le conducteur appréhende- t-il de rouler la nuit ?
- Les voisins, les amis ont-ils des remarques à faire à ce sujet ?
- Boucle-t-il sa ceinture de sécurité ?
- Est-il confortablement assis ou tendu, préoccupé, peu concentré ?
- Tient-il compte des signaux, de la présence des autres conducteurs ?
- Change-t-il de file sans difficultés ?
- Réagit-il rapidement si la situation l’exige ?
Source :
Anstey KJ, Wood J. Chronological age and age-related cognitive deficits are
associated with an increase in multiple types of driving errors in late life.
Neuropsychology. 2011 Sep;25(5):613-21. 
